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Les bateaux de Johnny - ‘Shane’ - 2000 -
Mounette
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Gigantesque et ultra luxueux, l’engin était surtout très mal conçu et devait au premier vent sérieux rester au port. Ou même amarré, il coûtait très cher car les caractéristiques techniques du bateau imposaient la présence permanente à bord d’un capitaine de la marine marchande, d’un capitaine en second et d’un ingénieur pour les moteurs. Comme dans tout cet équipage, tous était embauché à l’année, au final la facture mensuelle s’élevait à près de 30 000 euros, beaucoup, oui, beaucoup d’argent pour un yacht dont Johnny ne se servait quasiment jamais.
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Il a été mis à la vente fin 2007 :
Livrés en 1999, les deux moteurs MTU du Shane de 2250 cv ne comptent que 1380 heures de fonctionnement au compteur et, comme le reste du bateau, sont en bon état. Bien que le Mangusta 107 soit réputé pour ses performances en douceur, même à la vitesse maximale de 34 nœuds, la conception montre également une énorme attention au confort à bord dans des moments plus calmes.
Shane a une liste d'équipement très impressionnante, y compris un superbe système de divertissement, une climatisation haut de gamme, un jacuzzi et un garage qui abrite un annexe et un scooter des mers. D'excellents hébergements sont disponibles dans quatre cabines doubles et deux cabines pour l'équipage.
«Shane est un excellent exemple du luxe et des performances pour lesquels la gamme Mangusta est renommée à juste titre», déclare Robert Drontmann, courtier de De Valk. «Son prochain propriétaire appréciera le motor yachting rapide à son meilleur.»
Livrés en 1999, les deux moteurs MTU du Shane de 2250 cv ne comptent que 1380 heures de fonctionnement au compteur et, comme le reste du bateau, sont en bon état. Bien que le Mangusta 107 soit réputé pour ses performances en douceur, même à la vitesse maximale de 34 nœuds, la conception montre également une énorme attention au confort à bord dans des moments plus calmes.
Shane a une liste d'équipement très impressionnante, y compris un superbe système de divertissement, une climatisation haut de gamme, un jacuzzi et un garage qui abrite un annexe et un scooter des mers. D'excellents hébergements sont disponibles dans quatre cabines doubles et deux cabines pour l'équipage.
«Shane est un excellent exemple du luxe et des performances pour lesquels la gamme Mangusta est renommée à juste titre», déclare Robert Drontmann, courtier de De Valk. «Son prochain propriétaire appréciera le motor yachting rapide à son meilleur.»
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